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Pol Espargaró Villà (Granollers, Barcelona, España, 10 de junio de 1991), es un piloto español de motociclismo que compite en la actualidad en la cilindrada de 125 cc del Campeonato del mundo de motociclismo. Es hermano de Aleix Espargaró, también piloto de motociclismo.
Biografía
Su afición a las motos empezó a los tres años. Casi montaba en moto antes de aprender a andar. En 1995 disputa su primera carrera en la modalidad de Enduro, disciplina del motociclismo que nació como híbrido entre el trial y el motocross.
Títulos
* 2000. Campeón de Cataluña Conti (Velocidad) y Supermotard Copa Rieju.
* 2004. Campeón de Cataluña de Velocidad en 125 cc.
* 2006. Campeón de España de 125cc. con Derbi, después de ganar las cinco primeras carreras y a falta de dos.
* Debutó en 2006 en el Campeonato del Mundo de 125 cc. acabando en 13ª posición, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia del motociclismo en puntuar en una prueba oficial.
* En 2007 logra un 4º puesto en Jerez y dos 5º puestos en el Circuit de Catalunya, su casa, y en Assen.
* El primer podio que conoció Polyccio fue el de Estoril en 2007. Tras una carrera brillante en la que llegó a rodar delante de los "mayores" de la categoría durante cinco vueltas e incluso poner algo de tierra de por medio. Pero tanto como Héctor Faubel (ganador de la prueba), como Gábor Talmácsi (segundo) le adelantaron a falta de pocas vueltas para la conclusión del Gran Premio.
Temporada 2008
* Después de correr en solitario el año pasado sobre una RS de Aprilia en el equipo Belson Campetella, vuelve esta temporada a Derbi, montando en esta ocasión una RSA de 2T monociclíndrica, y teniendo como compañero de equipo a Joan Olivé.
* En la primera prueba celebrada el 9 de marzo en el circuito de Losail en Qatar, consiguió la octava plaza después de haber partido en la posición dieciocho de la parrilla de salida.
* En la segunda prueba celebrada el 30 de marzo en el Circuito de Jerez, consiguió la decimocuarta plaza habiendo salido desde la posición diecisiete.
* En la tercera prueba celebrada el 13 de abril en el Circuito de Estoril en Portugal, consiguió la decimotercera plaza tras salir en la posición veintiuna.
* En la cuarta prueba, el 4 de mayo, en el Gran Premio Pramac, último a celebrar en Shanghái, (China), y bajo la lluvia, consigue un cuarto puesto, mejorando en tres posiciones su punto de partida que fue el séptimo. Los pobres resultados cosechados hasta el momento hicieron aconsejar el cambio, entre otros, de la amortiguación delantera por el de la moto utilizada por él anteriormente. A partir de esta carrera los resultados mejoraron drásticamente.
* La quinta carrera, celebrada el 18 de mayo en el circuito de Bugatti, fue suspendida a falta de cinco vueltas a causa de la lluvia. Salió en la décima posición en la primera parte, remontando desde el puesto dieciséis al primer paso por meta hasta el grupo de cabeza, marcando varias veces vuelta rápida, consiguiendo en la nueve el mejor crono de la carrera con 1´43.918. Sale también el décimo en la reanudación terminando en cuarta posición.
* El 1 de junio, en el Autódromo Internazionale del Mugello, en Scarperia, Italia, consigue el segundo podio de su carrera mundialista, y primero de esta temporada, al obtener la tercera plaza en esta sexta carrera. Su cuarta posición en la parrilla de salida después de unos excelentes entrenamientos el viernes y sábado, así como en el warm-up del día de la carrera, hacían prever este gran resultado.
* En el Circuito de Cataluña, situado en Montmeló, a escasos once kilómetros de su ciudad natal, donde también reside en la actualidad, se celebró, el 08 de junio, la séptima prueba del mundial. Haciendo honor a su mascota, da un gran salto en su carrera deportiva al obtener la "pole position" por vez primera, subiendo, también por primera vez, al segundo peldaño del podio.
* El 21 de junio, durante los entrenamientos libres de la segunda jornada del Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Donington Park, octava prueba del mundial, el piloto catalán se rompió la clavícula tras una fuerte caída. Fue examinado por el doctor Xavier Mir en la Clínica Dexeus de Barcelona apreciándosele una fractura incompleta o en tallo verde de la clavícula izquierda donde ya tuvo una lesión anteriormente. No pasa por el quirófano para evitar el uso de placas que puedan afectar al cartílago de crecimiento, al contrario que en el caso de otro joven piloto, Marc Márquez, que sí las necesitó en su momento. Pol necesita al menos de un par de semanas de descanso para recuperarse de la lesión.
* Todavía recuperándose de su lesión no participó en el Gran Premio de Holanda de Motociclismo el 28 de junio.
* Una caída en los segundos entenamientos de calificación para la décima prueba a celebrar en Sachsenring, Alemania, no le dejaron mejorar la decimoquinta plaza en la parrilla de salida. Todavía renqueante de su lesión, en la carrera celebrada el 13 de julio, sólo pudo conseguir la posición diecisiete.
* El 17 de agosto, en la undécima carrera celebrada en Kyvalka, a 16 km de Brno, República Checa, sale desde la séptima posición, llegando el octavo al final.
* Un avería en el radiador le obligó a abandonar en la decimotercera vuelta del Gran Premio de San Marino celebrado en Misano, a 25 km de Rimini, Italia. Salía desde un excelente tercer puesto de parrilla en la décimosegunda prueba del año, pero el décimoquinto tiempo conseguido por la mañana en el warm up hacía prever alguna dificultad.
* En Indianápolis, Estados Unidos, se celebraba por primera vez, el 14 de septiembre, una prueba del campeonato mundial de moto GP. Pol consigue la primera "pole" del circuito, segunda vez esta temporada y de su todavía corta, pero fecunda, carrera. La prueba empezó con amenaza de lluvia y Pol tomó la delantera en las primeras vueltas. Poco después de ser superado por Nico Terol, empezaba a lloviznar. En la vuelta diecisiete, Pol alcanza y supera a Nico en la línea de meta. Entonces se suspende la carrera a causa de la lluvia. Momentos de confusión sobre el vencedor. Pero como la última vuelta completada por todos los pilotos había sido la dieciséis, Pol queda finalmente en segunda posición.
* Habiendo salido desde la octava posición, una inoportuna caída en la primera vuelta de la carrera celebrada en el circuito de Motegi, Japón, el 28 de septiembre, no le permitió seguir en pista, truncando así lo que parecía una vuelta a los puestos de cabeza.
* En la decimoquinta prueba celebrada en Phillip Island, Australia, el 05 de octubre, Pol consiguió en los entrenamientos de clasificación la posición dieciséis. Una caída de Dani Webb, en el warm-up anterior a la carrera permitió a Pol salir desde el puesto quince. Tras una buena carrera consiguió llegar el quinto, venciendo al sprint a cuatro pilotos más que iban en su mismo grupo. En los calentamientos del viernes anterior sufrió una caída en la que sufrió unas pequeñas fracturas en la falange media del segundo y tercer dedo de la mano derecha, según confirmó posteriormente el doctor Xavier Mir en la Clínica Dexeus de Barcelona. Un buen tratamiento de fisioterapia con parafina le permitirá, después de las dudas iniciales, participar en la siguiente carrera.
* El 19 de octubre se celebra en el Circuito Internacional de Sepang el Gran Premio de Malasia. Este circuito está situado a unos 60 Km. de Kuala Lumpur, Malasia. Pol consigue el cuarto puesta en la parrilla de salida aunque sólo puede acabar sexto en carrera, en la penúltima prueba del campeonato.
* La última carrera de la temporada, el 26 de octubre, es el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, que se celebra en el Circuito Ricardo Tormo, cercano a Cheste. En los entrenamientos de clasificación del sábado, a falta de 18 minutos sufre una aparatosa caída que le mantiene conmocionado unos momentos. Tras parar los entrenos, es llevado a la Clínica Mobile, en donde el Doctor Costa aprecia un fuerte golpe en la barbilla sin encontrar rotura alguna. Al día siguiente Pol parece algo mareado con problemas de visión en un ojo, que aconsejan su no participacíon en la prueba.