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LO BUENO…
El Chevrolete HHR es un vehículo para cinco pasajeros que se ofrece en tres versiones, LS y LT y SS.
Los primeros dos cuentan con motor Ecotec de 4 cilindros y tienen transmisión manual de cinco velocidades. La transmisión automática se ofrece como opción. Ambos motores reciben este año un ligero aumento en la potencia.
El motor del LS es de 2.2 litros y genera 149 caballos de fuerza, mientras que el motor del LT cuenta con 2.4 litros y genera 175 caballos de fuerza. La versión SS cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros turbo con 260 caballos de fuerza.
Este vehículo comparte la misma plataforma del Chevrolet Cobalt y el Saturn Ion.
Además, la versión estándar de este HHR, incluye ventanas y seguros eléctricos, bolsas de aire frontales para piloto y copiloto, aire acondicionado, CD estéreo de seis parlantes y las luces exteriores son halógenas y automáticas.
Este año se una la versión Panel al repertorio de la HHR. Esta versión quita los asientos traseros para dejar un enorme espacio de carga. Este año se estrena la versión SS de la Panel.
LO MALO…
Con el HHR, Chevrolet compite con el Scion xB y la Chrysler PT Cruiser, con el objetivo de conquistar un segmento del mercado que incluye post adolescentes, pero los diseñadores de la compañía se quedaron un poco cortos en el diseño tanto interior como exterior, ya que no marca una auténtica diferencia, y por el contrario, cualquier joven desprevenido podría confundirlo con el mismo PT Cruiser.
VALE LA PENA POR…
Teniendo en cuenta que es la primera vez que General Motors fabrica un auto con características parecidas al PT Cruiser, una combinación entre camioneta familiar y auto compacto, el HHR es un auto bien logrado, con buen equipamiento, que ofrece lo necesario para conducir con tranquilidad y a un buen precio.
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