LO BUENO...
El Chevrolet Cobalt se presenta en tres versiones: LS, LT y SS, todas tanto en sedán como en coupé.

El motor base es un I4 de 2.2 litros, Ecotec, que este año sube a 155 caballos de fuerza gracias a la apertura de válvulas variable, mientras la versión SS recibe uno de la misma configuración pero de 2.0 litros turbo, con 260 caballos de fuerza. La transmisión está a cargo de una caja manual de 5 velocidades o una automática de 4 marchas.

LO MALO...
El espacio trasero no es muy generoso que digamos, tres adultos sufrirán en trayectos largos. La suspensión en los modelos base está un poco más suave de lo deseado pero nada para alarmarse.

VALE LA PENA POR...
Con tantas opciones Chevrolet se quiere asegurar de que haya un Cobalt para cada uno de sus consumidores y cubrir así el mayor mercado posible. Con el Cobalt, Chevrolet explica, sin decir palabra alguna, porqué esperó tanto tiempo para sustituir al Cavalier. Como dicen por ahí, Roma no se construyo en un día.

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